🚖 تاكسي “ليرة” الكهربائي… نقلة نوعية في النقل العام اللبناني
في بلدٍ أثقلته أزمة المحروقات وغلاء المعيشة، يطلّ مشروع “تاكسي ليرة” كفكرة مبتكرة تعيد الأمل بوسائل نقل عامة حديثة، آمنة وصديقة للبيئة، وبتكلفة لا تتجاوز 50 ألف ليرة لبنانية للرحلة.
المشروع يقوده المهندس اللبناني هشام حسامي، صاحب التجارب الجريئة في مجال التكنولوجيا الخضراء، ابتداءً من صناعة أول سيارة كهربائية محلية “ليرة”، وصولًا إلى مشروع “سكاي ليرة” الطائر.
🚘 صناعة لبنانية 100%
ما يميّز هذه المركبات أنّها مصنّعة بالكامل في لبنان، ومزوّدة بتقنيات حديثة:
- كاميرات مراقبة داخلية وخارجية لضمان الأمان.
- عدادات رقمية لحساب الأجرة بدقة.
- رمز QR لتعريف السائق والتأكد من بياناته.
- هيكل متين مجهّز بأحزمة أمان، مع دراسة لإضافة وسائد هوائية.
السيارة الكهربائية قادرة على قطع 200 كيلومتر بالشحنة الواحدة، وتصل سرعتها إلى 80 – 100 كلم/ساعة، ما يجعلها عملية للتنقّل اليومي في المدن.
🌍 أهداف المشروع
يسعى “تاكسي ليرة” إلى:
- خفض التكاليف على المواطنين مقارنة بالتاكسي التقليدي.
- تقليل التلوّث والانبعاثات عبر اعتماد الطاقة الشمسية.
- خلق فرص عمل جديدة في مجالات السواقة والصيانة.
- دعم الصناعة الوطنية وإثبات قدرة اللبنانيين على الابتكار رغم الأزمات.
📍 البداية من بيروت
من المقرر أن تنطلق المرحلة التجريبية للمشروع من العاصمة بيروت، على أن يتم التوسّع تدريجيًا إلى باقي المناطق اللبنانية. الحماس الشعبي كبير، خصوصًا أنّ التكلفة شبه رمزية مقارنة بالأسعار الحالية، ما يجعل الفكرة أقرب إلى “ثورة في عالم النقل”.
✨ خطوة إلى الأمام
رغم التحديات اللوجستية والتنظيمية، يثبت هذا المشروع أنّ الإرادة اللبنانية قادرة على تحويل الأزمات إلى فرص. فهل يكون “تاكسي ليرة” بداية عصر جديد من النقل الذكي في لبنان