هل يعود القطار إلى لبنان؟ قطار كهربائي في بربارة ومشروع لإحياء السكك الحديدية
خاص – صابرينا نيوز
عاد ملف السكك الحديدية إلى الواجهة في لبنان، مع إطلاق قطار كهربائي في بلدة بربارة بقضاء جبيل، بالتزامن مع تحرّكات رسمية لدراسة إعادة تأهيل أحد خطوط السكك الحديدية في شمال البلاد، في خطوة تعيد طرح سؤال طال انتظاره: هل يشهد لبنان بداية مرحلة جديدة في قطاع النقل؟
قطار كهربائي في بربارة.. خطوة تعيد الحلم إلى الواجهة
شهدت بلدة بربارة إطلاق قطار كهربائي يحمل اسم «BaraTrain» في 9 تشرين الأول 2026، برعاية وزير الأشغال العامة والنقل فايز رسامني، وبمشاركة جهات رسمية وبلدية.
وأعاد هذا الحدث تسليط الضوء على تاريخ السكك الحديدية اللبنانية، التي شكّلت في الماضي وسيلة مهمة للتنقّل بين المناطق، قبل أن تتوقف خدماتها وتتراجع البنية التحتية المرتبطة بها.
لكن إطلاق القطار في بربارة لا يعني بحد ذاته عودة شبكة القطارات الوطنية أو استئناف الرحلات المنتظمة بين المدن اللبنانية، إذ يتطلب ذلك مشاريع مستقلة للبنية التحتية والتشغيل والتمويل.
هل تعود السكك الحديدية بين لبنان وسوريا؟
على خط موازٍ، بدأت خطوات رسمية لدراسة إعادة تأهيل خط السكك الحديدية الذي يربط مرفأ طرابلس بمنطقة العبودية عند الحدود اللبنانية السورية.
وفي أيار 2026، أُعلن عن خطوة تتعلق بإعداد دراسة جدوى للمشروع، بهدف تقييم المتطلبات الفنية والاقتصادية لإعادة تأهيل الخط.
كما شهد أيلول 2026 مباحثات لبنانية سورية تناولت إمكانية استعادة الربط السككي بين البلدين، وربط مرفأ طرابلس بشبكة السكك الحديدية السورية، مع استمرار الحاجة إلى استكمال الدراسات وتحديد التمويل وآلية التنفيذ.
ومن شأن المشروع، إذا انتقل إلى التنفيذ، أن يفتح المجال أمام تحسين نقل البضائع وتعزيز حركة التجارة بين لبنان وسوريا، وربما دعم الربط مع مسارات نقل إقليمية مستقبلًا.
هل يخفّف القطار أزمة السير في لبنان؟
يمثل النقل بالسكك الحديدية أحد الخيارات التي يمكن أن تساعد في تخفيف الضغط على الطرق، وتقليل الاعتماد على السيارات، وتحسين حركة نقل البضائع، شرط توفير شبكة فعّالة ومتكاملة ومحطات مناسبة وخدمات منتظمة.
لكن تحويل هذه الخطوات إلى واقع يحتاج إلى استثمارات، وإعادة تأهيل المسارات والمحطات، وتحديد مصادر التمويل، ووضع جدول زمني واضح للتنفيذ والتشغيل.
متى يمكن للبنانيين ركوب القطار مجددًا؟
حتى الآن، لا تعني التطورات المسجّلة أن خدمة قطارات منتظمة أصبحت متاحة على مستوى لبنان، ولا يوجد في المعلومات المشار إليها موعد مؤكد لعودة الرحلات بين بيروت وبقية المناطق.
وبين إطلاق قطار كهربائي في بربارة ودراسة إعادة تأهيل خط طرابلس–العبودية، يبقى التحدي الأساسي هو الانتقال من المبادرات والخطط إلى مشاريع قابلة للتنفيذ يستفيد منها المواطنون فعليًا.
صابرينا نيوز تتابع ملف النقل والسكك الحديدية في لبنان، في انتظار أي إعلان رسمي جديد يوضح مراحل التنفيذ ومواعيد التشغيل.